SIGMA 38 OOD
SPEZIFIKATIONEN
Maße: 11,58x3,71x2,02 (M)
Material: GRP
Errichtet: 1989
Maschinen: 1 x Volvo Penta 2003T Diesel
HP/Kw: 28 (HP), 20.58 (Kilowatt)
Lügen: Kontakt Hindeloopen
Verkäufe Büro: De Valk Hindeloopen
Bottich: Zahlend
Status: Für Verkauf
Preisvorstellung: EUR 79.500
ALLGEMEIN
GRP, sailingyacht, Sigma 38, ?D'eauzijn?, errichtet 1989, GRP Rumpf, Plattform und überbau, verdunkeln sich.: 11.58 x (lwl 9.45) 3.71 x 2.02 m, errichtet durch Marineprojekt, England, Design durch David Thomas, rund bilged Rumpf, Flossekiel, ausgeglichenes Spatensteuer, Perspexfenster, Versetzung: 6.6 Tonnen, Drossel: 2.65 Tonnen (Roheisen), Kraftstofftank: 114 Liter (Stahl), Gesamtmenge mit 2 Frischwassertanks: 332 Liter (Plastik), wheelsteering Whitlock Kobra. Dringlichkeitspflüger, Teakholz im Cockpit.
Ein weithin bekannter Ausführender mit den Losen Stauungraum und -komfort, ein verwendbar für die kreuzende und Vereinlaufen Familie. Größere Schwester des berühmten Sigma 33OOD. Eine gute Gelegenheit, einen schnellen und gut errichteten Durchgang Hersteller zu erhalten. ?Déauzijn? wurde durch Marineprojekte von Plymouth zu einem David Thomas Design errichtet. Ihr Niveau des Aufbaus hat das gegenwärtige Renommee des Sigma 38 als seiend extrem seetauglich ergeben.
ANPASSUNG
Klassisches Teakholzinnere, 3 Kabinen und Saloon, 1.87m Durchfahrtshöhe, 6 (+4) Anlegeplätze, trockenes hängendes Schließfach, Stauungschließfach unter V-Anlegeplatz in der Vorwärtskabine 1 x Gleichheit unter Wassertoilette, Dusche, Teakholzvergitterung in der Toilette, Galeere, Heißwasser des Dampfkessels auf Maschine, wählen. waterpressure System, Frigoboat 12v Kühlraum, Plastimo Pazifik zwei Brenner-Gasofen mit Ofen, Webasto Heizsystem.
MASCHINERIE
Volvo Penta 2003 HP 28, (20.9 Kilowatt) Diesel, Maschine Bau 1989, direktes Abkühlen, proffesional Motorüberholung in flügeligem Propeller 2010 zwei, kreuzende Geschwindigkeit ca. 7 Knoten Verbrauch ca. 2.5 liter/hr, 1 wählen. und 1 manuelles bilgepump, 12/220v elektrisches System, 1x 105 Amperestunde (2011) 2 x 120 Ampere (2007). Batterien, Uferenergie, Victron Ladegerät.
NAVIGATION
Plastimo Kompaß auf Untersatz, B& G Kompaß mit Instrumenten, B u. G Maschinenbordbuch, Wind, Tiefe Lehre, Shipmate RS8300 VHF, Geonav GPS, Geonav Chartplotter, Watson radio/cd System, B u. G automatische Kurssteuerung benötigt etwas Arbeit.
AUSRÜSTUNG
De Vries Sprayhood (2008), Abdeckung für Großsegel, CQR-Anker mit 40meter Kette, Handc$kielraumpumpe, Cockpitkissen, Cockpitkissen, 3 Handkurbel-faßt, Sicherheit zeichnet an und badet Plattform, 4 Schutzvorrichtungen. Feuerlöscher.
TAKELUNG
Doppeltes Spreizeraluminium Bruch--brachte Kemp Mast, spinnaker Pfosten, Navtec hydraulischer Backstayspanner, Gerät boomvang, Primär52 Str. 2x/2x Spinnaker 40 Str., 2x Halyard 40 Str. Handkurbeln alle durch Lewmar, Segel in Ordnung; HauptKooi, Kooi benutzte Genua kaum 135% 1 (2006), Kooi Genua 135% 2, Kooi Hoch-Aspekt, Kooi Sturmkranbalken verwendete eine, Segel auserwählter Spinnaker (2009) Nordsegelleichtgewichtler Spinnaker.
EINZELHEITEN
Ein weithin bekannter Ausführender mit den Losen Stauungraum und -komfort, ein verwendbar für die kreuzende und Vereinlaufen Familie. Größere Schwester des berühmten Sigma 33OOD. Eine gute Gelegenheit, einen schnellen und gut errichteten Durchgang Hersteller zu erhalten. ?D'eauzijn? wurde durch Marineprojekte von Plymouth zu einem David Thomas Design errichtet. Ihr Niveau des Aufbaus hat das gegenwärtige Renommee des Sigma 38 als seiend extrem seetauglich ergeben.
|
Die Übersetzung sehen