Ro-Ro 19
Preis festgesetzt an: $900.000.00 (USD)
Behälter-Details
Kategorie: [Ro-Ro] [Schiffe]
Letztes bestätigt: 06/06/2007
Zusammenfassung: Übersetzte Rolle speichern an Ladungfähre, 1.350 dwt, McGregor Luken, M.Ü.-Plattform-Krane 2 x 10.5, in der Kategorie und im Handel aus.
Jahr aufgebaut: 1967
Erbauer: Hamburg, Deutschland
Länge (BP): 70.6m... (231.64 ft)
Länge (OA): 78.1m... (256.25 ft)
Lichtstrahl: 13.8m... (45.28 ft)
Entwurf: 4.35m... (14.27 ft)
Grobe Tonnage: 1.819
Nettotonnage: 1.092
DWT: 1.35
Geschwindigkeit - kreuzend: 11 Knoten.
Drydock: Letztes: 2006, Feb.
Neu/verwendet: Verwendet
Kategorie: Türke Loydu
Flagg: Türkisch
Allgemeine Position: Westasien
Energie und Mechaniker
HauptMotor-Zählimpuls: 1
HauptMotor bilden: MAK
HauptMotor-Modell: Atlas
Motor-Kraftstoff: Diesel
HauptMotor-Energie: 2.200 BHP @ 330 U/min oder 1.639 Kilowatt.
Kraftstoffverbrauch: 5 M.Ü.IFO 30 CST @ abt 11 Knoten. 0.5 M.Ü.-MgO-@ Leerlauf. 0.7 M.Ü.-MgO mit Zahnrad.
Strukturell
Rumpf-Material: Stahl
Rumpf-Art: Monohull
Plattform-Zahnrad
Kran: M.Ü. 2 x 10.5
Ladung und Einflüsse
Einfluss-Kapazitäten: cbft 182.200.
Einfluss-Maße: Einfluss senken: 45.100 cbft Korn, 2.65 - 2.85 cbft Ballen.
Garage: 122.450 cbft Korn, 4.22 - 4.40 cbft Ballen.
Luken-1:7,250 cbft Korn, 14.40 x 10.30, Luken-2:7,400 cbft Korn, 14.40 x 10.30.
Luken-Details: McGregor
Einfluss-Details: 500-Tonnen-Ladung im unteren Einfluss.
Roll-OnRoll-Offkapazität: TIR 12 in der Hauptgarage.
Behälter-Kapazität: 20 auf Plattform.
Zusätzliche Information
Auflistungs-Schlüsselwörter: Das Ro-Roladung-Schiff für Verkauf, benutzt, Korn/Ballen, Behälter, Werbung, Rolle speichern an Fähre, den Behälter aus, übersetzt, Kran.
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