Ro-Ro 19 Preis festgesetzt an: $900.000.00 (USD)
Behälter-Details Kategorie: [Ro-Ro] [Schiffe] Letztes bestätigt: 06/06/2007 Zusammenfassung: Übersetzte Rolle speichern an Ladungfähre, 1.350 dwt, McGregor Luken, M.Ü.-Plattform-Krane 2 x 10.5, in der Kategorie und im Handel aus. Jahr aufgebaut: 1967 Erbauer: Hamburg, Deutschland Länge (BP): 70.6m... (231.64 ft) Länge (OA): 78.1m... (256.25 ft) Lichtstrahl: 13.8m... (45.28 ft) Entwurf: 4.35m... (14.27 ft) Grobe Tonnage: 1.819 Nettotonnage: 1.092 DWT: 1.35 Geschwindigkeit - kreuzend: 11 Knoten. Drydock: Letztes: 2006, Feb. Neu/verwendet: Verwendet Kategorie: Türke Loydu Flagg: Türkisch Allgemeine Position: Westasien Energie und Mechaniker HauptMotor-Zählimpuls: 1 HauptMotor bilden: MAK HauptMotor-Modell: Atlas Motor-Kraftstoff: Diesel HauptMotor-Energie: 2.200 BHP @ 330 U/min oder 1.639 Kilowatt. Kraftstoffverbrauch: 5 M.Ü.IFO 30 CST @ abt 11 Knoten. 0.5 M.Ü.-MgO-@ Leerlauf. 0.7 M.Ü.-MgO mit Zahnrad. Strukturell Rumpf-Material: Stahl Rumpf-Art: Monohull Plattform-Zahnrad Kran: M.Ü. 2 x 10.5 Ladung und Einflüsse Einfluss-Kapazitäten: cbft 182.200. Einfluss-Maße: Einfluss senken: 45.100 cbft Korn, 2.65 - 2.85 cbft Ballen. Garage: 122.450 cbft Korn, 4.22 - 4.40 cbft Ballen. Luken-1:7,250 cbft Korn, 14.40 x 10.30, Luken-2:7,400 cbft Korn, 14.40 x 10.30. Luken-Details: McGregor Einfluss-Details: 500-Tonnen-Ladung im unteren Einfluss. Roll-OnRoll-Offkapazität: TIR 12 in der Hauptgarage. Behälter-Kapazität: 20 auf Plattform. Zusätzliche Information Auflistungs-Schlüsselwörter: Das Ro-Roladung-Schiff für Verkauf, benutzt, Korn/Ballen, Behälter, Werbung, Rolle speichern an Fähre, den Behälter aus, übersetzt, Kran.
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