Zum Verkauf sonstiges arbeitsboot < 25 m
MV SC - Puma - Gebrauchtes

Millivolt-Sc-Puma

Preis: GBP 1.200.000
VAT schloß aus

Sc-Puma ist eine fachkundige Transportvorrichtung der Mannschaft und der kleinen Ladung auf Offshoreprojekten. Behälter entsprochen, um neben Schiffen und den meisten Arten boatlandings (z.B. Windbauernhöfe) zu bringen.
Drei neue Schiffe sind für Charter oder Verkauf vorhanden.

Boots-Hinweis kein C-LL 2040
Jahr errichtete 2010
Entwerfer
LOA (Füße) 60
Entwurf (Füße) 1
Lichtstrahl (Füße) 0
Luft-Entwurf (ft) 0
Durchfahrtshöhe (ft) 0
Gewicht (lbs) 0
Anlegeplätze 2
Motor-Hersteller Volvo Penta 478 Kilowatt
Motor-Energie 650
Höchstgeschwindigkeit 24
Getriebe Wasserstrahl
Behälter-Position Den Haag, die Niederlande
Farbe
Erbauer SiMA
LOA (Messinstrumente) 18.3
Entwurf (Messinstrumente) 0.3
Lichtstrahl (Messinstrumente) 0
Luft-Entwurf (m) 0
Durchfahrtshöhe (m) 0
Gewicht (Kilogramm) 0
Rumpf-Art Planierung
Kraftstoff-Diesel
Zahl von Motoren 2
Aufbau GRP

Mechanisch und elektrisch
650 Pferdestärken Volvo Penta paaren 478 Kilowatt, die 24 Knoten durch Wasserstrahl produzierend Diesel-motor sind.
ZusatzMotor, Kohler 28KVA
Bowthruster, elektrisches 380V
Strecke, 400NM
Loadhailer Raymarine Strahl 430 mit 4 lautsprechem 1: foredeck 2: aftdeck 3: Maschinenraum mit Kopfhörer 4: unter Ruderhaus
Camerasystem mit 4 Foto-kameras IonisierungsmesserEclips mit dem 15-Zoll-Monitor
depthsounder JRC FF60

Plattform-Zahnrad
Heizung
Kabola warmer Boiler
Erhitzte Plattform und Handläufe neben dem Ruderhaus

PÖBEL Deivce
Jasoncradle auf STB Seite

Fendering
Flusspferd-Marine 500 x 300mm. Bowfender ist sehr Hochleistungs

Navigation
Radar JRC JMA 5212-6 Hochgeschwindigkeits24vdc
Radar Simrad Breitband mit integriertem Plotter
VHF-Seemann 5022 DSC
VHF-Seemann 2048
MF/HF Seemannsystem 5000DSC
beweglicher Seemann SP3520 VHF-GMDSS
Autopilot-Ionisierungsmesser Kraftstoffregler
GPS-Kompass
Navtext

Sicherheit
Sart Lux Murdo S4
Epirb Lux Murdo E5
Crewfinder Meer Marshall
Maretron System mit dem windsensor Festzustands-
Rettungsinseln 16 Personen jede
Rettungswesten-Schlauchboot SOLAS mit harnas zu
Paare zum Hadrian safetyrailsystem (gespeichert
unter Sitzen)
Überleben s

Inländisch
Ruderhaus 12 in den passengerseats und in 2 Sitzen für Mannschaft.
Unter einzelnen Kabinen des Ruderhauses 2, WC, Dusche und kleiner Galeere
Ruderhaus 1 im Kühlschrank und im coffeemachine.
Außerhalb 1 WC und des grossen Speicherschließfachs.
Aircondition im Ruderhaus und in den Kabinen