41 ' Hatteras Kabriolett
Boot Name: Seeseemitfahrer
Jahr: 1967
Tagespreis: US$ 39.900
Gefunden im Fort durchbohren Sie, FL
Rumpf-Material: Fiberglas
Maschine/Kraftstoff-Art: Twin Diesel
Zusätzliche Spezifikt., Ausrüstung und Informationen:
Boot Name
Seeseemitfahrer
Spezifikt.
Erbauer: Hatteras
Entwerfer: J. Hargraves
Markierungsfahne des Registers: Vereinigte Staaten
Rumpf-Form: Geändertes V
Maße
LOA: 41 ft 9 Zoll
Lichtstrahl: 14 ft 0 Zoll
LWL: 38 ft 0 Zoll
Länge auf Plattform: 40 ft 0 Zoll
Maximaler Entwurf: 3 ft 0 Zoll
Versetzung: 23000 Pfund trocknen Last
Stegluft: 17 ft 0 Zoll
Durchfahrtshöhe: 6 ft 5 Zoll
Deadrise: ° 13 am Transom
Maschinen
Maschine Marke: Detroit Diesels
Maschinen Gesamtenergie: HP 570
Maschine Modell: 8-V53
Maschine Art: Nach innen gerichtet
Laufwerksart: Direkter Antrieb
Propeller: Propeller mit 3 Blättern
Kreuzende Geschwindigkeit: 20 MPH
Höchstgeschwindigkeit: 25 MPH
Strecke: 400 Meile
Jahr errichtete: 1967
Maschine Stunden: 1100
Ordnung Vorsprünge
Behälter
Süßwasser-Behälter: 1 (150 Gallonen)
Kraftstofftanks: 2 (200 Gallonen)
Anpassungen
Zahl der einzelnen Anlegeplätze: 2
Zahl der doppelten Anlegeplätze: 1
Zahl der Kabinen: 2
Zahl der Köpfe: 1
Sitzplatz-Kapazität: 6
Elektronik
Depthsounder
Kompaß
GPS
VHF
Radar
Fernsehapparat Satz
DVD Spieler
Innere Ausrüstung
Elektrische Bilgenpumpe
Ladegerät
Klimaanlage
Heizung
Heißwasser
Meereswasserpumpe
Mikrowellenherd
Marinekopf
Chemischer Kopf
Kühlraum
Elektrische Ausrüstung
Uferenergie Eingang
Generator
Elektrischer Stromkreis: 110V
Äußere Ausrüstung/Extrakosten
Cockpitdusche
Manuelle Hebewinde
Maße
Versetzung: 23.000 dry-31,000 naß
Maschine-Detroit 8-53
Gesamtenergie: 570
Kreuzende Geschwindigkeit: 16
Höchstgeschwindigkeit: 21
Behälter
Kraftstoff: 400 FRP
Süßwasser: 150 FRP
Holding: Kein (chemisches Behandlunghauptsystem des Purasan Typs 1 MSD)
Anpassungen
Da Sie vom Cockpit durch die doppelten Türen zum Salon hereinkommen, gibt es ein Sofa entlang der Portseite unter zwei großen Fenstern. Die Fenster haben kundenspezifische Vorhänge. Ein Ende des Sofaklimaanlage Schrankes ist unter der schönen kundenspezifischen Mahagoniunterhaltung Mitte Vorwärts. Über Sofa vom Built-in zum Steuerbordschott ist eine Drop-Down-Mahagonitabelle für das Speisen. Faltende Teakholzstühle stellen Sitzplätze für das Speisen zur Verfügung und ein Aufenthaltsraumstuhl achtern führen die Sitzplatzanordnung durch. Neuer Schlagzeilenverfasser mit obenliegenden Lichtern des Halogens stellen Innenbeleuchtung gänzlich zur Verfügung. Vorwärts fortfahren und ist unten die Galeere mit stehen oben Kühlraum/Gefriermaschine, Faltblattabfallsortierfach, corian Kostenzähler, SS sinken mit einzelnem Handgriffhahn des Chroms, Spray und Seife Zufuhr. Ein Gewohnheit Mahagonischrank bringt die sehr große Mikrowelle über dem corian bedeckten Ofen unter. Es gibt ein Portseite Gast stateroom mit 90 Grad rüber unter Kojen und einem Vorlagen-SR vorwärts mit V-Anlegeplatz und Ablage darunter. Eine Insuite Toilette ist auf der Torrückseite des SR. Die staterooms teilen den Kopf mit privatem Zugang von jedem. Beide haben sehr große hängende Wandschränke. Es gibt zahlreiche Tore für Licht und Ventilation. Ein 9.000 B.t.u. A/C kühlt den zwei SR's.The Salon hat ein Sofa und Stühle und wird abgekühlt durch A/Cmaßeinheit 16,000btu ab. Die Vorlage, die Fenster schiebt, sind mit örtlich festgelegten Fenstern ersetzt worden. Andere Möbel wurden für Zugang zu den Maschinen unter dem Salon entfernt, während mechanische Arbeit vollendet wird.
Gehen Sie voran, um mit einer großen beiliegenden Dusche zu tragen
Raritan Purasan chemisches Behandlunghauptsystem (kein haltener Behälter erfordert)
Neuer Schlagzeilenverfasser mit Halogen Lichtern gänzlich
Kundenspezifisches Sofa mit Stange Speicher
Bekorken Sie stichhaltiges Deading, das für gesamte Kabinesohle schmückt
Corian countertops gänzlich
Porzellanwannen im Kopf und im fwd SR
Galeere
Die Galeere ist mit cabinetry und Corian Gegenmahagonioberseiten geüberholt worden. Die SS Wanne ist groß und hat neue Hähne. Ihr ist ein großes Abfallsortierfach, das innen unter dem Kostenzähler errichtet wird. Ein herkömmlicher Kühlraum der oberen Gefriermaschine wird zum stbd geeinbaut. Klimaanlage und Bilgenpumpekontrollen sind auf dem Schott vorwärts mit dem 3 Feuerlöscher, der für einfachen Zugang angebracht wird. Ein kundenspezifisches Origo zwei Brenner cooktop wird innen auf stbd Seite errichtet. Airy Tore geben gutes natürliches Licht. Eine große Hauptart scharfe Konvektion-Mikrowelle wird in den Mahagonischrank über dem Kostenzähler errichtet. Dieses ist eine komplette Galeere mit viel des Heißwassers von einem 20 Gallone Warmwasserbereiter.
Corian Kostenzähler
2 Brenner Origo Koch-Oberseite
Heier Refigerator/freezer
20 Gallone Heißwasserbereiter
Scharfe Konvektion-Mikrowelle
Neue SS Wanne
Elektronik
Die Elektronik sind vom FB entfernt worden und sitzen auf der Salonsohle. Es gibt eine komplette Suite von Elektronik.
Raytheon V860 Farbe Echo-Klopfer
Garmin GPS Diagramm 220
Furuno 36-Mile Radar
Azimut elektronischer Kompaß
Sanyo AM/FM Kassettenrecorder
Furuno FM 2510 VHF Radio
Mechanisch/elektrisch
Doppeldetroit Diesel8v-53n 285 H/P mit Doppelscheibe MG506 Getrieben; 1.93:1 Verkleinerung liefern Geschwindigkeit 16kt/21kt und die 21 gph Wirtschaft. Die Stbd Maschine hat ca. 500 Stunden. seit Wiederaufbauen 2005. Die Portmaschine hat ca. 1100 Stunden. seit Wiederaufbauen 1999. Die Maschinen und das genset wurden im August begonnen. Neues 1 1/2 " SS Stützewellen sind mit dripless Welle Dichtungen u. neuen 4 Blattbronzestützen angebracht worden. Racor MD 100, 350 MA Kraftstoffilter sind angebracht worden. Zwei 200 Gallone. FiberglasKraftstofftanks befinden sich unter der Cockpitplattform. Ein folgendes Erzeugung 5.5kw genset ist unter dem Achterncockpit mit den Kontrollen und elektrischer Verkleidung auf dem Vorwärtsschott zum stbd der Treppe, die zur Galeere decending ist. Eine Mittelluke in der Salonsohle erlaubt bequemen Zugang zum Maschine Raum für die überprüfung der lebenswichtigen Flüssigkeiten. Drei andere Luken sind auf der Salonsohle für kompletten Zugang zum Maschine Raum.
Panish Drossel- und Schiebekontrollen (2007)
Marineluft 9000 B.t.u. (Gast Stateroom hängendes Schließfach)
Marineluft 16.500 B.t.u. (Salon)
Purasan Abwasser-Pumpe w/Macerator
Raumvorratsbehälter des Hynautic Lenk w/eng
(1) manuelle Bilgenpumpe des Wal-Schluckes
(1) Richtlinie 2000 Dusche-Sumpfpumpe
Folgendes Erzeugung 5.5 genset 250 Stunden.
Newmar D-30 12 Volt Ladegerät
(2) Batterien
30 Ampere Power/120 Voltverkleidung
Jabsco 12v Süßwasserpumpe
120v cal Klimaanlage Pumpe
(4) Richtlinie 1500 GPM Automobil-Kielraum Pumpen
Alle Durchrümpfe werden abgebunden
Flybridge/Cockpit/Grundgerät-/Fischen-Ausrüstung
Flybridge: wird mit einem weichen Bimini mit Fischleimeinschließung ausgerüstet. Der Helm wird vorwärts mit ein Schlag angebrachten SS sich drehen, Panish Getriebe und Leistungshebel, Eichmaße und Elektronik zentriert. Anmerkung: die Elektronik sind z.Z. entfernt sitzend und im Salon. Beiliegende Ablage ist unter beiden Seiten der Konsole und Bank setzt jede Seite von Chair des Garlick Kapitäns. Eine SS Sicherheit Schiene verlängert über zurück zu der Strichleiter
Cockpit: Fwd zum stbd ist eine Wanne und Köderstation des kalten Wassers mit Stauung unten. Es gibt (2) kämpfende Stühle mit Mittelkardanringen auf Untersätzen achtern. Ein fishbox mit Teakholzabdeckung ist im Transom mit einer Thunfischtür zum stbd. Elektrische und Kabelverbindungen sind in der Steuerbordecke mit Salz und Süßwasser wshdowns in der Portecke. Beiliegendes storeage ist unter den Dollborden. Mitte vorwärts in der Plattform ist die Zugang Luke zum genset und Mitte achtern ist die Luke zum Lazarette. Kraftstofftanks sind unter der Plattform außenliegend.
Chair des Garelick Kapitäns
Frisches u. Salzwasser washdowns
Bedeckungbretter der Dollborde w/teak
Fiberglassprayschienen
Hynautic Steuerung
(4) Dollbordstange Halter
(2) Plattform angebrachte kämpfende Stühle
33lb Bruce Pflug-Anker
220 ' 3/4 " 3 strande Nylon ritt
150 Gallone. Hatteras Süßwasserbehälter
USCG Sicherheit Ausrüstung
L&J Outriggerunterseiten mit Schutzverlängerungen
Ködertakelungstation mit Wanne
Thunfisch-Tür im Transom
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