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Diese Anzeige wurde ertellt am 12 September 2011
Schmieden und Chantiers de la Mediterranee
Boots-Name: LUTTEUR Jahr: 1963 Tagespreis: Steuer Eur-230.000 nicht gezahlt Gefunden in Frankreich Rumpf-Material: Stahl Motor-/Kraftstoff-Art: Einzelner Diesel Zusätzliche Spezifikt., Ausrüstung und Informationen: Boots-Name LUTTEUR Spezifikt. Erbauer: Schmieden und Chantiers de la Mediterranee Maße LOA: 29.87 m Motoren Motor-Marke: sacm MgO Motor-Modell: V16 A.S.H.R Behälter Süßwasser-Behälter: (16000 Liter) Maße Lichtstrahl: 26.64 Maximaler Entwurf: 12.66 Motoren Gesamtenergie: 1050 Kreuzende Geschwindigkeit: 11.2 Stromsystem 2 X kHOLER 40 EFOZ (2003) 40Kw/50Kva 380V Tri 50Hz Zusätzliche Ausrüstung Wasserhersteller Dessalator (2003) 200L/h Lenk-systes 1963/2003 elektrohydraulisches Duclos, 2 setzte Kolben entgegen, 1 ElektroPumpe bis zu Stab 150 7.5 Kilowatt Pumpe Gianneschi u. Ramacciotti (2003) ACM 651 BT 7.5 Kilowatt 35m3/h instandhalten Ketteenschließfach-Pumpe Gianneschi u. Ramacciotti (2003) PQ 60 1,5Kw 3,6m3/h Pneumatischer DL 25 Pumpe MESAs 52003° Fa-GEBÜHR 6.5 Stab Elektrischer Luft-Kompressor ERVOR (2003) G05 3.5 Stab 16.5 m3/h Kilowatt-40 bei Stab 30 Verbundener Luft compresso ERVOR (HauptMotor 40 Zapfwellenantrieb-2003) G04 Stab 7.2 m3/h bei Stab 30 Verbundener Kielraum pum MASSON (2003) Zapfwellenantrieb-HauptMotor 15m3/h PEC-88 Feuerbekämpfendes Pumpe 1963/2003 Societe du materiel electrique S.W NK4 Elektrische hydraulische 4 beschleunigen 7,5KW 80m3/h 15 Stab Ausstatten Abgeschlossene Arbeit Außen Boot vollständig abgestreift Alle Plattformausrüstungen entfernt (GummiFender, Anker, Kette, Ankerwinde, die Winde zerrend und schleppt Haken, strenge Relingstützen, Mast, dorade Entlüftungsöffnungen, kämpfende Düsen des Feuers, Plattform-Ventile, Kran, Rettungsinselstandplätze.) 2 schleppende Bügel abgeschnitten Ruderhaus und Trichter entfernt Kreisschritt auf der Topplattform abgebaut 2 Stromaggregatlufteintritt entfernt Alle Befestigungen auf Bollwerken entfernten und Schnitt bis 0. 2 sundeck Flügel abgeschnitten Sundeck Oberlichtschnitt, gewogen und gespeichert Alle Unterstützungen auf dem Pilothouse entfernt Pilothouse-Relingstützen entfernt Motorraumoberlicht entfernt Strenger weicher Flecken entfernt und gespeichert 4 Rollen auf dem Bogen entfernt und gespeichert Handschiene entfernt Seitliche Belüftungs-öffnunge Kästen geschnitten auf Plattformniveau Alle GummiFarbe entfernt von der Plattform Lenkschließfach Lenk-systes abgebaut und entfernt Alle Elektrizität entfernt Innen Boot vollständig abgestreift Alle Elektronik entfernt Alle Elektrizität entfernt Aller Kleber entfernt Alle Klempnerarbeit und Rohrleitung entfernt Befestigungen, elektrische Einzelteile und Bedieneinheiten im Ruderhaus entfernt und gespeichert Alle Platten, Decken und Isolierung entfernt Alle Bullaugen entfernt und gespeichert Motorraumtreppe entfernt Portseiten-Luftkanal entfernt Motorraum Kraftstoff-tanks geleert und entgast "Motorraum abgestreift außer HauptMotor: 2 Stromaggregate mit den Abgasanlagen entfernt; Kämpfendes Pumpen des Feuers entfernt für Wartung; Kraftstoff und Seewaßer-Pumpen entfernt; Hydraulikanlage entfernt; Zentrales Heizungssystem und -Kraftstoff-tanks entfernt; Inverter und Gleichrichter entfernt" Alle Elektrizität einschließlich Verdrahtung, Bedieneinheiten, Platten entfernt. Alle Fußböden entfernt und beschriftet Alle Bodenstruktur entfernt Rumpf Rumpf vollständig sandblasted während aus dem Wasser heraus, kleben behandelt und neu gestrichen. Das Boot dann sandblasted völlig einschließlich Oberteile, Überbauten und Innere außer Motorraum, steuernschließfach und Ketteenschließfach. In diesen 3 Bereichen ist Rost vollständig manuell entfernt worden. Und dann kleben behandelt. Alle Metallverarbeitung ist in der SeestahlPlatteenqualität unter Marinestärkenstandards durchgeführt worden. Kort Düse überprüfte vollständig während aus Wasser heraus Propeller vollständig überprüft Leitbleche errichtet um Wasseranschlüsse Reibungsstreifen geverringert Alle eingebeulten Bereiche gerade gerichtet Alte graue Wasseranschlüsse überzogen Bollwerke Knie gerade gerichtet oder geändert Mit einer Kappe bedeckende Stahlschiene teilweise abgeschnitten (mittschiffs zum Heck) und mit einer Kappe bedeckende Schienenunterseite des neuen Edelstahls errichtet Knie hinzugefügt auf strenger Plattform Seitliche Türen geschnitten auf beide Seiten Plattform Einige Plattform-Platten ersetzt auf foredeck Entlüftungsöffnungen wieder installiert und Goosenecks ersetzt durch die rostfreie Edelstahlpumpeanschlüsse errichtet Alle füllenden Schläuche ersetzt durch die rostfreie mit Bronzekappen. Neue Ankerwindeunterseite errichtet Wasserleitbleche achtern errichtet um Wassern-Strasse und Handschiene errichtet um Hauptplattform Angehobene Plattformunterseite errichtet über Motorraum Sun-Plattform 70% neuer Überzug Überbauten Neues Ruderhaus errichtet Neuer Trichter und Luft-filter Kasten errichtet Neues angehobenes Dach errichtet Zentrales Teil des Hauptplattformdachs herausgeschnitten Fwd-Hafen und seitliche SteuerbordTüren zur Hauptplattform herausgeschnitten und ersetzt Seitliche AchternTüren innen überzogen. Großer Anteil verbinden zwischen Hauptplattform und dem Überbauüberziehen geändert. Großer Anteil Überzug geändert auf Hauptplattformüberbau Alles Achternteil des Hauptplattformüberbaus neu. Alles Oberlicht brütet entfernt aus, behandelt, und mit neuem Bändersystem (Messingeinsatz mit rostfreier Welle) wieder installiert. Ex-Kapitäne Kabine-Bullauge innen überzogen. 2 Fenster schnitten Achternseiten. Wasserumlenkbleche angebracht über Fenster und Türen Ketteenschließfach Aller Rost entfernt und Metallepoxy-kleber behandelt Lukenentferntes, repariertes, Epoxidbehandelt, gemalt und wieder installiert Lenkschließfach Aller Rost entfernt und Metall behandelt Weicher Flecken sandblasted, behandelt und gemalt Eingangsluke verschoben auf Portseite Neue Fußbodenunterstützungen Innen Alle Hauptplattformschutzwände ausgenommen 2 herausgeschnitten Neue Schutzwände errichtet wie pro neuen Plan. Aller Innenepoxy-kleber behandelt und neu gestrichen Bodenstrukturen unten errichtet Neue Türöffnungen gebildet Deckenlichtstrahl auf der Hauptplattform repariert Mannschaftshauptkasten errichtet Frische Wasser-behälte und trockene Facheinsteigelöcher verschoben Wassern-Strasse errichtet in den Gastkabinen Motorraum Unter den Fußbodenunterstützungen herausgeschnitten Fußböden sandblasted, behandelt und gemalt und einige neu Technische Luftschachte öffneten sich in den Vorwärts- und Achternschutzwänden und in der Decke für Rohrleitung und für Verdrahtung Neue Unterstützungen errichtet für neue Systeme HauptMotor Süßwassersystem ausgespült und winterfest gemacht Verbundener Luft-Kompressor entfernt und instand gehalten Auspuffisolierung entfernt Motor-steuerunge Platte entfernt und umgebaut 14 neue Manometer und Thermometer Motor-steuerunger Sensor überprüft Alle Hauptauspuff-Schläuche gepasst auf leisen Blöcken 5 Meter neue Auspuff im Trichter HauptMotor und Getriebe überprüft, instand gehalten und gemalt Motorraum Turbo-Luftkanal errichtet Neuer Ventilator und Auszieher angebracht Beschmutzter Luftventilationsluftschacht angebracht Neue elektrische Service-Pumpe angebracht (Spezifikt.-Blatt sehen) Neues elektrisches KraftstoffTransfer-pumpes angebracht (Spezifikt.-Blatt sehen) Neuer elektrischer Luft-Kompressor angebracht (Spezifikt.-Blatt sehen) 4 neues elektrisches Hydraulik-pumpes angebracht (Spezifikt.-Blatt sehen) Hydraulisches umgewandeltes kämpfendes Pumpen des Feuers wieder installiert (Spezifikt.-Blatt sehen) Neue Hamann Super-Miniabwasseranlage angebracht (Spezifikt.-Blatt sehen) Neue pneumatische Pumpe angebracht (Spezifikt.-Blatt sehen) Neue Klimaanlageenanlage angebracht (Spezifikt.-Blatt sehen) Neues watermaker angebracht (Spezifikt.-Blatt sehen) 2 neue Stromaggregate brachten an (Kohler 50 KVA) (Spezifikt.-Blatt sehen) Neues frisches Wasser-einheites angebracht (Spezifikt.-Blatt sehen) Neuer Dampfkessel angebracht (Spezifikt.-Blatt sehen) Neue Heißwasserzirkulations-Pumpe angebracht (Ausrüstungsliste sehen) Neue Hauptleitung Wechselstrom-Schalttafel Behälter und Rohrleitung 80% von Unterfußbodenmeerwasser-Rohrleitungsandblasted, gesteuertem, repariertem, Epoxidbehandelt, gemalt und wieder installiert. 20% neu für neue Systeme. Dieselrohrleitung: 80% so oben wie 20% neu für neue Systeme. Luftrohrleitung: 100% neu Hydraulische Rohrleitung: 100% neu Süßwasserrohrleitung: 100% neu Schwarze und graue Wasserrohrleitung: 100% neu Luftkanäle: 80% neu Ventile: 80% entfernte, sandblasted, behandelt und instand gehalten und Bank bei 12 Stäben völlig geprüft. 20% neu. Neue Nichtrückgabe-Ventile angebracht Neue Glassichtkontrollen angebracht Neue Meerwasser-Filter angebracht Wasser-abflusse Schläuche des rostfreien Stahls errichtet und angebracht Rostfreies Stahlgrau und Schwarzes wässern die errichteten Behälter Vorhandenes Lenkhydraulische Behälter sandblasted, behandelt und wieder installiert. Hydraulischer Behälter der Ankerwinde des rostfreien Stahls errichtet Hydraulischer Behälter des rostfreien Gangspills errichtet und angebracht Expansion des rostfreien Stahls errichtete und brachte Behälter für HauptMotor an Entlüftungsöffnungs-Schläuche änderten zur neuen flexiblen Innenrohrleitung Rostfreie Entlüftungsöffnung des TagesBehälters gepasst auf Hauptplattform Neue Kuebler magnetische waagerecht ausgerichtete Lehre angebracht für TagesBehälter Neue Kuebler waagerecht ausgerichtete Lehren angebracht für Süßwasser-Behälter 14 rostfreier Stahl Strumkästen angebracht auf alle SaugSchläuche Alle Manometer sind völlig überprüft worden und instand gehalten worden. Verschieden Hydraulik-lenkunges System entfernt worden und vollständig erneuert. Kort Düse und Propeller vollständig überprüft Ankerwinde umgewandelt in die Hydraulikanlage wieder installiert Anpassung Zu wie pro die Käuferwünsche errichtet werden. Mögliche Versionspläne sehen Plattform-Ausrüstung Anker-Winden: 1963/2003 Le Mat (Frankreich) elektrische hydraulische 4 beschleunigen Bewertung 2000kg. |
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| Länge | 29.87m / 98' 0" |
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| Zustand | Gut |
| Baujahr | 1963 |
| Preis | 181 700€ / 230 000$ |
| Lokalisierung | 06400 Cannes Frankreich |
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