BHM Hardtop cruis
Boots-Name: EVELYN S.
Jahr: 1993
Tagespreis: US$ 65.000
Gefunden in Southport, ICH
Rumpf-Material: Fiberglas
Motor-/Kraftstoff-Art: Einzelner Diesel
Zusätzliche Spezifikt., Ausrüstung und Informationen:
Boots-Name
EVELYN S.
Spezifikt.
Erbauer: Rumpf durch Marine Flyepoint, Brooklin, ICH
Entwerfer: Spencer Lincoln
Maße
LOA: 28 ft 4 Zoll
Lichtstrahl: 10 ft 6 Zoll
LWL: 27 ft 0 Zoll
Maximaler Entwurf: 3 ft 5 Zoll
Motoren
Motor-Marke: Einzelner Volvo-Diesel
Motor-Modell: TAMD-41D
Motoren
Gesamtenergie: 220 Pferdestärken
Kreuzende Geschwindigkeit: 11 Knoten @ 18 U/min @ 4gph
Höchstgeschwindigkeit: 20 Knoten @ 2500 U/min
Behälter
Kraftstoff: 100 GA. - in 2 fbg Behältern
Süßwasser: 60 GA. im PolyBehälter
Holding: 25 Gallonen im PolyBehälter
RUMPF U. PLATTFORM
ERBAUER: Rumpf durch Marine Flyepoint, Brooklin, ICH (jetzt atlantisches Duffy Co); Beendet durch David Nutt.
Southport, ICH.
Fester von Hand gelegter hoher Fiberglas-Rumpf.
Halb-Versetzung Rumpf, voller Kiel mit dem skeg, zum der Stütze zu schützen; hohle Kielfüllen mit Wasser für Drossel für eine glatte Fahrt.
Weißer Rumpf und Überbau, blaue Unterseite.
Gleitsichere Plattformen des hellgrauen Fiberglases.
Teakholz Swim-Plattform.
Teakholz-Bowsprit mit 12V S/S Simpson Lawrence Ankerwinde mit Hawse Schlauch.
Eine Bomar Luke mit Teakholzschirm im Kabine-Top; vier öffnende Häfen.
Teleflex-hydraulische Steuerung mit dem 18" S/S Rad am Helm.
PVC-Spray- und Viertelschienen.
Aluminium gestaltete Pilothouse-Fenster, zwei öffnende Fenster in der Windschutzscheibe und viele der Pilothouse-Fenster-Rutsche geöffnet.
MOTOR U. MECHANISCHES
Einzelner Volvo TAMD-41D 220 Pferdestärken des Diesels, FWC.
Volvo-2.5:1verkleinerungszahnrad.
Motorstunden: Gesamtmenge von 2605 Stunden mit alten Stundenmeßinstrument@ Stunden 1845+; 760 Stunden auf Messinstrument jetzt.
Waterlift Abblasdämpfer.
1 1/2 " S/S Welle.
23 x 19 flügelige Stütze LH-4 (2010 generalüberholte Stütze).
Morse-Motorkontrollen.
Motorseesieb.
Sporn-Kutter.
Dahl 100 Kraftstoff-Filter.
12-Gallonen-heißer Boiler.
Abblasdämpfer und stichhaltige Isolierung.
Bus-Heizkörper läuft Kühlsystem des Motors weg.
ELEKTRISCH
System DC-12V mit Newmar Stromunterbrecher-Platten (kein System 110V).
Position des Gastes 4 Batterie-unterbrech.
Zwei 12V 8D tiefe Zyklus-MarineBatterien.
Ein 12V automatisches Bilge-pumpes der Richtlinie 800.
Ein manuelles Bilge-pumpes.
Ein 12V elektrischer Jabsco Kopf und 12V Zerhacker-pump.
ANPASSUNGEN
Für zwei.
Vanlegeplätze vorwärts mit Regalen Außenbord und Luke obenliegend; 2 lesenLeuchten.
Zunächst achtern zum Hafen sind großzügig-sortierte Schließfächer und hängendes Schließfach der doppelten Tür; auch Alkoholschließfach.
Zum Steuerbord ist ein großer beiliegender Kopf mit zahlreichen Schließfächern, Rückspiegel, 12V W.C., HandDusche- und Duschesumpf-Pumpe (" Durchfahrtshöhe 5´5 im Kopf).
Herauf einige Schritte zum Hauptsalon mit" Durchfahrtshöhe 6´1, Steuerbordhelm, zwei drehender Helm und Begleiterstühle, die für das Speisen am Speisen des Tischs verwendet werden senken und können.
Zu zu tragen ist eine Inline-Galeere mit S/S Spüle, sehr großer Kühlbox, zwei Brenner Tasco LPG, das mit Ausschnitt-Brett Kocher-of ist, und 4 Galeerefächern.
Zum Steuerbord ist falten-oben Tisch und ein kleines Sofa mit 2 Personen achtern, mit Lagerung darunter.
Es gibt 4 Haube-Leuchten im Ruderhaus, 1 LeseLeuchte, blauer Teppich auf den Kabinesohlen.
Die Niedergang-Tür zum Cockpit hat einen eingebauten Schirm und eine lexan Platte.
Cockpit hat einen eingebauten Querbalken-Sitz und hellgraue eine Fiberglascockpitsohle.
Durchfahrtshöhe: 5´3" - 5 ' 5 " im Vanlegeplatz und im Kopf; 6´1" im Salon.
ELEKTRONIK
Standardhorizont-Eklipse-Funk VHF.
Garmin 182C GPS-Plotter mit depthsounder (MA zu MIR Karten).
Furuno Radar 1721.
Datamarine vorbildliches LX 300 Depthsounder.
Datamarine LX 60 Geschwindigkeitsmesser.
StandardCD-Playerstereolithographie.
Ritchie powerdamp Kompass.
AUSRÜSTUNG
Simpson Lawrence Ankerwinde 12V der Ankermann-Energie 700 (einzelne Trommel mit wilder Katze).
ErsatzMotorteile.
Eine LPG-Flasche im Schließfach mit Druckanzeiger.
Fähnrich und Stock.
Zwei Faltestühle.
Pflug-Anker mit Kette 15´ und" Nylon 100´ 5/8 ritt.
Ein AFI Windschutzscheibenwischer.
Danforth ErsatzAnker mit 3/8" ritt.
Behältertenderlehren für Kraftstoff und Wasser.
Bronzequerbalkenschritt.
Cockpitschritte.
Aufflackern, Feuerlöscher.
8 Leben-Jacken.
Weems u. Plath Messing-Uhr.
ANMERKUNGEN
EVELYN S. ist einer des populären 28´ BHM (blaue Hügel-Marine) Hardtop, das cruisers, 1993 errichtet und 1994 gestartet ist. Diese Behälter haben einen großzügig-sortierten Lichtstrahl von 10´6 ", das sie geräumig für ihre Größe bildet. Sie haben das Renommee des Seins seetaugliche 28 Seitenenden für fishinges oder das Kreuzen.
EVELYN S. wurde prefessionally von David Nutt in Southport, Insel Maine beendet. Sie ist ein idealer Behälter für zwei, mit langer Wartung für kreuzen die Maine-Küste. Hight empfahl sich.
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